고속도로/교량 적재 모니터링 및 계량 시스템

간단한 설명:

무정차 과적 감지 지점을 구축하고, 고속 동적 계량 시스템을 통해 차량 정보를 수집하고 정보관제센터에 보고합니다.

과적을 과학적으로 제어하는 ​​종합 관리 시스템을 통해 차량 번호판을 인식하고 과적 차량을 알리는 현장 증거 수집 시스템이 가능합니다.


제품 세부정보

제품 태그

기술적인 매개변수

  • 무게 오류 범위: ≤±10%; (3열 센서 사용 시 ≤±6%)
  • 신뢰도: 95%;
  • 속도 범위: 10-180km/h;
  • 부하 용량(단일 축): 30t; (도로 지지력)
  • 과부하 용량(단일 축): 200%; (도로 지지력)
  • 속도 오류: ±2Km/h;
  • 흐름 오류: 5% 미만;
  • 휠베이스 오류: ±150mm
  • 출력 정보: 날짜 및 시간, 속도, 차축 수, 차축 간격, 모델, 차축 중량, 바퀴 중량, 차축 하중, 차축 그룹 중량, 총 차량 중량, 분류 유형, 총 휠베이스, 차량 길이, 차선 번호 및 주행 방향, 데이터 기록 일련번호, 표준 등가 차축 번호, 위반 유형 코드, 차량 가속도, 차량 간격 시간(밀리초) 등
  • 전력 소비; 50W 이하;
  • 작동 전압: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
  • 주위 온도: -40~80℃;
  • 습도: 0~95%(결로 없음);
  • 설치 방법: 도로의 얕은 표면에 인레이.
  • 공사기간 : 3~5일

overloading_副本


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