로드셀의 기술적인 매개변수

  1. 하위 항목 표시 방법을 사용하여 해당 항목의 기술 매개변수를 소개합니다.로드셀. 전통적인 방법은 하위 항목 색인을 사용하는 것입니다. 장점은 물리적인 의미가 명확하고, 오랜 세월 사용되어 많은 사람들에게 친숙하다는 점이다. 주요 항목은 다음과 같습니다. *정격 용량 제조사가 제시하는 계량 범위의 상한값입니다.

*정격출력(감도)

정격 부하가 인가되었을 때와 부하가 없을 때의 센서 출력 신호의 차이입니다. 로드셀의 출력 신호는 인가되는 여자 전압과 관련되므로 정격 출력의 단위는 mV/V로 표시됩니다. 그리고 그것을 민감성이라고 부르세요.

*감도 허용 오차

센서의 실제 안정적인 출력과 공칭 정격 출력에 대한 해당 공칭 정격 출력 간의 차이 비율입니다. 예를 들어 로드셀의 실제 정격 출력은 2.002mV/V이고 해당 표준 정격 출력은 2mV/V인 경우 감도 허용 오차는 다음과 같습니다. ((2.0022.000)/2.000) *100%=0.1%

*N온라인

무부하 시의 출력값과 정격 부하 시의 출력값에 의해 결정되는 직선과 부하가 증가하는 측정 곡선 사이의 최대 편차가 정격 출력값에 대한 백분율입니다.

*지연T관용

무부하에서 정격부하까지 점진적으로 부하를 가한 후 점진적으로 하차합니다. 동일 부하점에서의 부하 출력과 부하 출력의 최대 차이를 정격 출력값에 대한 백분율입니다.

*반복성E오류

동일한 환경 조건에서 센서를 정격 부하까지 장착하고 해제하는 과정을 반복하십시오. 정격 출력에 대한 부하 과정 중 동일한 부하 지점에서 출력 값의 최대 차이의 백분율입니다.

*C반복하다

부하가 일정하고(일반적으로 정격 부하로 간주) 다른 테스트 조건이 변경되지 않은 경우 로드 셀 출력의 비율은 시간이 지남에 따라 정격 출력으로 변경됩니다.

* 영O출력

권장 전압 여기에서 센서의 출력 값은 부하가 적용되지 않을 때 정격 출력의 백분율입니다.

*격리R저항

센서 회로와 엘라스토머 사이의 DC 저항 값입니다.

*I입력R저항

신호 출력 단자가 개방형이고 센서가 로드되지 않은 경우 전원 공급 장치 여자 입력 단자에서 측정된 임피던스 값입니다.

*출력 임피던스

전력 여자 입력 단자가 단락되고 센서가 로드되지 않은 경우 신호 출력 단자에서 측정된 임피던스입니다.

*온도C보상R엔지

이 온도 범위 내에서 센서의 정격 출력과 제로 밸런스는 지정된 범위를 초과하지 않도록 엄격하게 보상됩니다.

*영향력Z에로T온도

주변 온도 변화로 인한 영점 균형의 변화. 일반적으로 온도가 10K 변화할 때 정격 출력에 대한 제로 밸런스 변화의 백분율로 표시됩니다.

*영향력R먹은O출력T온도

주변 온도 변화에 따른 정격 출력의 변화.

일반적으로 온도가 10K 변화할 때마다 발생하는 정격 출력 변화를 정격 출력에 대한 백분율로 표시합니다.

*운영T온도R엔지

센서는 이 온도 범위 내에서 성능 매개변수에 영구적인 유해한 변화를 일으키지 않습니다.

2. "국제권장번호 OIML60"에서 사용되는 용어. 1992년 판 "OIML No. 60 국제 제안"을 기반으로 "JJG669--90 로드 셀 검증 규정"의 새로운 기술 매개변수를 참조하십시오.

* 짐CO출력

로드셀의 변환을 통해 얻은 측정값(질량)을 측정할 수 있습니다.

*눈금V~의L로드C

로드셀의 측정 범위 이후 한 부분의 크기를 동일한 부분으로 나눕니다.

*확인D아이비전V~의L로드C엘(V)

정확도 등급을 매기기 위해 로드셀 테스트에서는 질량 단위로 표현된 로드셀의 눈금 값을 사용합니다.

*그만큼M최소V에리피케이션D아이비전V의 알루L로드C엘(Vmin)

로드셀의 측정 범위는 최소 검증 분할값으로 나눌 수 있습니다.

*최저한의S타틱L로드(Fsmin)

최대 허용 오차를 초과하지 않고 로드셀에 적용할 수 있는 최소 질량 값입니다.

*최고W에잇잉

최대 허용 오차를 초과하지 않고 로드셀에 적용할 수 있는 최대 질량 값입니다.

* 비선형(L)

로드셀의 공정 교정 곡선과 이론적인 직선 사이의 편차입니다.

*지연E오류 (H)

동일한 수준의 하중이 가해질 때 로드셀의 출력 판독값 간의 최대 차이입니다. 그 중 하나는 최소 정하중에서 시작하는 공정 판독이고, 다른 하나는 최대 계량에서 시작하는 복귀 판독입니다.

*크리프(Cp)

로드가 일정하고 모든 환경 조건 및 기타 변수도 일정하게 유지되는 경우 시간이 지남에 따라 로드 셀의 전체 로드 출력이 변경됩니다.

*최저한의S타틱L로드O출력R회복P랜트(CrFsmin)

하중을 가하기 전 1. 하위 항목 지수 표현 방식으로 로드셀의 기술 변수를 도입할 때 기존 방식은 하위 항목 지수를 사용하는 것입니다. 장점은 물리적인 의미가 명확하고, 오랜 세월 사용되어 많은 사람들에게 친숙하다는 점이다. 주요 항목은 다음과 같습니다. *정격 용량 제조사가 제시하는 계량 범위의 상한값입니다.

*등급O출력(감도)

정격 부하가 인가되었을 때와 부하가 없을 때의 센서 출력 신호의 차이입니다. 로드셀의 출력 신호는 인가되는 여자 전압과 관련되므로 정격 출력의 단위는 mV/V로 표시됩니다. 그리고 그것을 민감성이라고 부르세요.

*감도 허용 오차

센서의 실제 안정적인 출력과 공칭 정격 출력에 대한 해당 공칭 정격 출력 간의 차이 비율입니다. 예를 들어 로드셀의 실제 정격 출력은 2.002mV/V이고 해당 표준 정격 출력은 2mV/V인 경우 감도 허용 오차는 다음과 같습니다. ((2.0022.000)/2.000) *100%=0.1%

*N온라인

무부하 시의 출력값과 정격 부하 시의 출력값에 의해 결정되는 직선과 부하가 증가하는 측정 곡선 사이의 최대 편차가 정격 출력값에 대한 백분율입니다.

*지연T관용

무부하에서 정격부하까지 점진적으로 부하를 가한 후 점진적으로 하차합니다. 동일 부하점에서의 부하 출력과 부하 출력의 최대 차이를 정격 출력값에 대한 백분율입니다.

*반복성E오류

동일한 환경 조건에서 센서를 정격 부하까지 장착하고 해제하는 과정을 반복하십시오. 정격 출력에 대한 부하 과정 중 동일한 부하 지점에서 출력 값의 최대 차이의 백분율입니다.

*C반복하다

부하가 일정하고(일반적으로 정격 부하로 간주) 다른 테스트 조건이 변경되지 않은 경우 로드 셀 출력의 비율은 시간이 지남에 따라 정격 출력으로 변경됩니다.

* 영O출력

권장 전압 여기에서 센서의 출력 값은 부하가 적용되지 않을 때 정격 출력의 백분율입니다.

*격리R저항

센서 회로와 엘라스토머 사이의 DC 저항 값입니다.

*I입력R저항

신호 출력 단자가 개방형이고 센서가 로드되지 않은 경우 전원 공급 장치 여자 입력 단자에서 측정된 임피던스 값입니다.

*출력 임피던스

전력 여자 입력 단자가 단락되고 센서가 로드되지 않은 경우 신호 출력 단자에서 측정된 임피던스입니다.

*온도C보상R엔지

이 온도 범위 내에서 센서의 정격 출력과 제로 밸런스는 지정된 범위를 초과하지 않도록 엄격하게 보상됩니다.

*영향력Z에로T온도

주변 온도 변화로 인한 영점 균형의 변화. 일반적으로 온도가 10K 변화할 때 정격 출력에 대한 제로 밸런스 변화의 백분율로 표시됩니다.

*영향력R먹은O출력T온도

주변 온도 변화에 따른 정격 출력의 변화.

일반적으로 온도가 10K 변화할 때마다 발생하는 정격 출력 변화를 정격 출력에 대한 백분율로 표시합니다.

*운영T온도R엔지

센서는 이 온도 범위 내에서 성능 매개변수에 영구적인 유해한 변화를 일으키지 않습니다.

2. "국제권장번호 OIML60"에서 사용되는 용어. 1992년 판 "OIML No. 60 국제 제안"을 기반으로 "JJG669--90 로드 셀 검증 규정"의 새로운 기술 매개변수를 참조하십시오.

* 짐CO출력

로드셀의 변환을 통해 얻은 측정값(질량)을 측정할 수 있습니다.

*눈금V~의L로드C

로드셀의 측정 범위 이후 한 부분의 크기를 동일한 부분으로 나눕니다.

*확인D아이비전V~의L로드C엘(V)

정확도 등급을 매기기 위해 로드셀 테스트에서는 질량 단위로 표현된 로드셀의 눈금 값을 사용합니다.

*계량S센서*최소V에리피케이션D아이비전V알루에(Vmin)

로드셀 측정 범위를 스케일링할 수 있는 최소 검증 스케일 값입니다.

*최저한의S타틱L로드(Fsmin)

최대 허용 오차를 초과하지 않고 로드셀에 적용할 수 있는 최소 질량 값입니다.

*최고W에잇잉

최대 허용 오차를 초과하지 않고 로드셀에 적용할 수 있는 최대 질량 값입니다.

* 비선형(L)

로드셀의 공정 교정 곡선과 이론적인 직선 사이의 편차입니다.

*지연E오류 (H)

동일한 하중을 가했을 때 로드셀 출력값의 최대 차이디. 영형그 중 하나는 최소 정하중에서 시작하는 공정 판독이고, 다른 하나는 최대 계량에서 시작하는 복귀 판독입니다.

*크리프(Cp)

로드가 일정하고 모든 환경 조건 및 기타 변수도 일정하게 유지되는 경우 시간이 지남에 따라 로드 셀의 전체 로드 출력이 변경됩니다.

*최저한의S타틱L로드O출력R회복P랜트(CrFsmin)

하중을 가하기 전과 하중을 가한 후 측정한 로드셀의 최소 정하중 출력 차이입니다.

*반복성E오류(R)

동일한 하중 및 동일한 환경 조건에서 여러 번의 연속 실험을 통해 얻은 로드셀의 출력 판독값 간의 차이입니다.

*그만큼I영향T온도M최소S타틱L로드O출력(Fsmin)

주변 온도 변화로 인한 최소 정하중 출력 간의 변화.

*영향력T온도O출력S감도 (St)

주변 온도 변화로 인한 출력 감도의 변화.

*자질R~의 범위 L로드C

측정 결과가 최대 허용 오차를 초과하지 않는 측정(품질) 값 범위입니다.

*안전한L모방하다L로드

로드셀에 가할 수 있는 최대 하중입니다. 이 때, 로드셀은 성능 특성상 규정된 값 이상으로 영구적인 드리프트를 발생시키지 않습니다.

*영향력T온도와H에 미디엄M최소S타틱L로드O출력(FsminH)

온도와 습도의 변화로 인한 최소 정하중 출력의 변화.

*영향력T온도와H에 미디엄O출력S민감성

온도와 습도 변화에 따른 출력 감도의 변화.

또한 "JJG699-90 로드셀 검증 규정"에는 기술 매개변수도 나열되어 있습니다.

*최저한의L로드(Fmin)

힘 발생 장치가 달성할 수 있는 로드셀의 최소 정적 하중에 가장 가까운 질량 값입니다.

센서 측정은 항상 동력계에서 이루어지기 때문에 최소 정하중점의 성능을 직접적으로 측정하기 어렵기 때문입니다. 또 하나, "OIML60 국제 제안"은 로드 셀을 위해 특별히 고안되었으며, 로드 셀 평가의 출발점은 계량 기기의 요구 사항에 적응하는 것입니다.

, 로드셀의 최소 정하중 출력 차이를 측정한 후.

*반복성E오류(R)

동일한 하중 및 동일한 환경 조건에서 여러 번의 연속 실험을 통해 얻은 로드셀의 출력 판독값 간의 차이입니다.

*그만큼I영향T온도M최소S타틱L로드O출력(Fsmin)

주변 온도 변화로 인한 최소 정하중 출력 간의 변화.

*영향력T온도O출력S감도 (St)

주변 온도 변화로 인한 출력 감도의 변화.

*자질R~의 범위L로드C

측정 결과가 최대 허용 오차를 초과하지 않는 측정(품질) 값 범위입니다.

*안전한L모방하다L로드

로드셀에 가할 수 있는 최대 하중입니다. 이 때, 로드셀은 성능 특성상 규정된 값 이상으로 영구적인 드리프트를 발생시키지 않습니다.

*영향력T온도와H에 미디엄M최소S타틱L로드O출력(FsminH)

온도와 습도의 변화로 인한 최소 정하중 출력의 변화.

*영향력T온도와H에 미디엄O출력S민감성

온도와 습도 변화에 따른 출력 감도의 변화.

또한 "JJG699-90 로드셀 검증 규정"에는 기술 매개 변수도 나열되어 있습니다..

*최저한의L로드(Fmin)

힘 발생 장치가 달성할 수 있는 로드셀의 최소 정적 하중에 가장 가까운 질량 값입니다.

센서 측정은 항상 동력계에서 이루어지기 때문에 최소 정하중점의 성능을 직접적으로 측정하기 어렵기 때문입니다. 또 하나, "OIML60 국제 제안"은 로드 셀을 위해 특별히 고안되었으며, 로드 셀 평가의 출발점은 계량 기기의 요구 사항에 적응하는 것입니다.


게시 시간: 2023년 3월 30일