로드셀의 기술적 매개변수

  1. 하위 항목 지표법을 사용하여 기술적 매개변수를 도입하십시오.로드셀전통적인 방법은 하위 항목 색인을 사용하는 것입니다. 이 방법의 장점은 물리적 의미가 명확하고 오랫동안 사용되어 왔으며 많은 사람들에게 익숙하다는 점입니다. 주요 항목은 다음과 같습니다. *정격 용량 제조업체에서 제시한 계량 범위의 상한값.

*정격 출력(감도)

정격 부하가 가해졌을 때와 부하가 없을 때 센서 출력 신호의 차이입니다. 로드셀의 출력 신호는 인가된 여기 전압과 관련이 있으므로 정격 출력의 단위는 mV/V로 표시됩니다. 이를 감도라고 합니다.

*민감도 허용 오차

센서의 실제 안정 출력과 해당 공칭 정격 출력 간의 차이를 공칭 정격 출력에 대한 백분율로 나타낸 것입니다. 예를 들어, 로드셀의 실제 정격 출력이 2.002mV/V이고 해당 표준 정격 출력이 2mV/V인 경우, 감도 허용 오차는 ((2.002) - 2mV/V)입니다.2.000)/2.000) *100%=0.1%

*N온라인

무부하 시 출력값과 정격 부하 시 출력값으로 결정되는 직선과 부하 증가 측정 곡선 사이의 최대 편차는 정격 출력값의 백분율입니다.

*지연T관용

무부하 상태에서 정격 부하까지 점진적으로 부하를 가한 후, 점진적으로 부하를 해제합니다. 동일한 부하 지점에서 부하 시와 해제 시 출력 차이의 최대값을 정격 출력값에 대한 백분율로 나타냅니다.

*반복성E오류

동일한 환경 조건에서 센서에 정격 부하를 반복적으로 가하고 제거합니다. 부하 과정 중 동일한 부하 지점에서 출력값의 최대 차이를 정격 출력값 대비 백분율로 측정합니다.

*C리프

부하가 일정하고(일반적으로 정격 부하로 간주됨) 다른 시험 조건이 변하지 않을 때, 로드셀 출력의 시간 경과에 따른 변화율은 정격 출력의 백분율입니다.

* 영O출력

권장 전압 여기 조건에서 센서의 출력값은 무부하 상태일 때 정격 출력값의 백분율입니다.

*격리R저항

센서 회로와 엘라스토머 사이의 직류 저항 값.

*I입력R저항

신호 출력 단자가 개방 회로이고 센서에 부하가 걸리지 않은 경우, 임피던스 값은 전원 공급 장치 여기 입력 단자에서 측정됩니다.

*출력 임피던스

전원 공급 입력 단자가 단락되고 센서에 부하가 걸리지 않은 상태에서 신호 출력 단자에서 측정한 임피던스입니다.

*온도C보상R앙주

이 온도 범위 내에서 센서의 정격 출력과 영점 균형은 지정된 범위를 초과하지 않도록 엄격하게 보정됩니다.

*영향력Z에로T온도

주변 온도 변화로 인한 영점 균형 변화. 일반적으로 온도가 10K 변할 때 정격 출력 대비 영점 균형 변화율(%)로 표시됩니다.

*영향력RatedO출력T온도

주변 온도 변화로 인한 정격 출력의 변화.

일반적으로 이는 10,000K의 온도 변화에 따른 정격 출력 변화율을 정격 출력 대비 백분율로 나타낸 것입니다.

*운영 중T온도R앙주

이 온도 범위 내에서는 센서의 성능 매개변수에 영구적인 유해한 변화가 발생하지 않습니다.

2. "국제 권고안 OIML60"에 사용된 용어. 1992년판 "OIML 60 국제 제안"을 기준으로, "JJG669-90 로드셀 검증 규정"의 새로운 기술 매개변수를 참조하십시오.

* 짐CO출력

로드셀의 변환을 통해 얻은 측정 가능한 값(질량)을 측정할 수 있습니다.

*눈금VL로드C

로드셀의 측정 범위를 벗어난 부분의 크기는 동일한 부분으로 나뉩니다.

*확인D아이비전VL로드C엘(V)

정확도 평가를 위해 로드셀 테스트에서는 질량 단위로 표시된 로드셀의 스케일 값을 사용합니다.

*그만큼M이니뭄V인증D아이비전VL로드C엘(Vmin)

로드셀의 측정 범위는 최소 검증 분할 값으로 나눌 수 있습니다.

*최저한의S전술L로드(Fsmin)

최대 허용 오차를 초과하지 않고 로드셀에 적용할 수 있는 최소 질량 값.

*최고W여덟

최대 허용 오차를 초과하지 않고 로드셀에 가할 수 있는 최대 질량 값.

* 비선형(L)

로드셀의 공정 교정 곡선과 이론적인 직선 사이의 편차.

*지연E오류(H)

동일한 하중이 가해졌을 때 로드셀 출력값 간의 최대 차이. 하나는 최소 정적 하중에서 시작하는 공정 측정값이고, 다른 하나는 최대 중량에서 시작하는 복귀 측정값입니다.

*크리프(Cp)

부하가 일정하고 모든 환경 조건 및 기타 변수도 일정하게 유지될 때, 시간에 따른 로드셀의 최대 부하 출력 변화.

*최저한의S전술L로드O출력R회복P식물(CrFsmin)

하중 적용 전 1. 로드셀의 기술 매개변수를 하위 항목 지표 표현 방식으로 소개할 때, 전통적인 방법은 하위 항목 지표를 사용하는 것입니다. 이 방법의 장점은 물리적 의미가 명확하고 오랫동안 사용되어 왔으며 많은 사람들에게 익숙하다는 점입니다. 주요 항목은 다음과 같습니다. *정격 용량 제조업체에서 제공하는 계량 범위의 상한값.

*평가됨O출력(민감도)

정격 부하가 가해졌을 때와 부하가 없을 때 센서 출력 신호의 차이입니다. 로드셀의 출력 신호는 인가된 여기 전압과 관련이 있으므로 정격 출력의 단위는 mV/V로 표시됩니다. 이를 감도라고 합니다.

*민감도 허용 오차

센서의 실제 안정 출력과 해당 공칭 정격 출력 간의 차이를 공칭 정격 출력에 대한 백분율로 나타낸 것입니다. 예를 들어, 로드셀의 실제 정격 출력이 2.002mV/V이고 해당 표준 정격 출력이 2mV/V인 경우, 감도 허용 오차는 ((2.002) - 2mV/V)입니다.2.000)/2.000) *100%=0.1%

*N온라인

무부하 시 출력값과 정격 부하 시 출력값으로 결정되는 직선과 부하 증가 측정 곡선 사이의 최대 편차는 정격 출력값의 백분율입니다.

*지연T관용

무부하 상태에서 정격 부하까지 점진적으로 부하를 가한 후, 점진적으로 부하를 해제합니다. 동일한 부하 지점에서 부하 시와 해제 시 출력 차이의 최대값을 정격 출력값에 대한 백분율로 나타냅니다.

*반복성E오류

동일한 환경 조건에서 센서에 정격 부하를 반복적으로 가하고 제거합니다. 부하 과정 중 동일한 부하 지점에서 출력값의 최대 차이를 정격 출력값 대비 백분율로 측정합니다.

*C리프

부하가 일정하고(일반적으로 정격 부하로 간주됨) 다른 시험 조건이 변하지 않을 때, 로드셀 출력의 시간 경과에 따른 변화율은 정격 출력의 백분율입니다.

* 영O출력

권장 전압 여기 조건에서 센서의 출력값은 무부하 상태일 때 정격 출력값의 백분율입니다.

*격리R저항

센서 회로와 엘라스토머 사이의 직류 저항 값.

*I입력R저항

신호 출력 단자가 개방 회로이고 센서에 부하가 걸리지 않은 경우, 임피던스 값은 전원 공급 장치 여기 입력 단자에서 측정됩니다.

*출력 임피던스

전원 공급 입력 단자가 단락되고 센서에 부하가 걸리지 않은 상태에서 신호 출력 단자에서 측정한 임피던스입니다.

*온도C보상R앙주

이 온도 범위 내에서 센서의 정격 출력과 영점 균형은 지정된 범위를 초과하지 않도록 엄격하게 보정됩니다.

*영향력Z에로T온도

주변 온도 변화로 인한 영점 균형 변화. 일반적으로 온도가 10K 변할 때 정격 출력 대비 영점 균형 변화율(%)로 표시됩니다.

*영향력RatedO출력T온도

주변 온도 변화로 인한 정격 출력의 변화.

일반적으로 이는 10,000K의 온도 변화에 따른 정격 출력 변화율을 정격 출력 대비 백분율로 나타낸 것입니다.

*운영 중T온도R앙주

이 온도 범위 내에서는 센서의 성능 매개변수에 영구적인 유해한 변화가 발생하지 않습니다.

2. "국제 권고안 OIML60"에 사용된 용어. 1992년판 "OIML 60 국제 제안"을 기준으로, "JJG669-90 로드셀 검증 규정"의 새로운 기술 매개변수를 참조하십시오.

* 짐CO출력

로드셀의 변환을 통해 얻은 측정 가능한 값(질량)을 측정할 수 있습니다.

*눈금VL로드C

로드셀의 측정 범위를 벗어난 부분의 크기는 동일한 부분으로 나뉩니다.

*확인D아이비전VL로드C엘(V)

정확도 평가를 위해 로드셀 테스트에서는 질량 단위로 표시된 로드셀의 스케일 값을 사용합니다.

*무게 측정S센서*최소V인증D아이비전V값(Vmin)

로드셀 측정 범위의 스케일링을 허용하는 최소 검증 스케일 값입니다.

*최저한의S전술L로드(Fsmin)

최대 허용 오차를 초과하지 않고 로드셀에 적용할 수 있는 최소 질량 값.

*최고W여덟

최대 허용 오차를 초과하지 않고 로드셀에 가할 수 있는 최대 질량 값.

* 비선형(L)

로드셀의 공정 교정 곡선과 이론적인 직선 사이의 편차.

*지연E오류(H)

동일한 부하 수준이 가해졌을 때 로드셀 출력 판독값 간의 최대 차이하다하나는 최소 정적 하중에서 시작하는 공정 판독값이고, 다른 하나는 최대 중량에서 시작하는 반환 판독값입니다.

*크리프(Cp)

부하가 일정하고 모든 환경 조건 및 기타 변수도 일정하게 유지될 때, 시간에 따른 로드셀의 최대 부하 출력 변화.

*최저한의S전술L로드O출력R회복P식물(CrFsmin)

하중이 가해지기 전과 후에 측정된 로드셀의 최소 정적 하중 출력값의 차이.

*반복성E오류(R)

동일한 부하 및 환경 조건에서, 여러 연속 실험에서 얻은 로드셀 출력값의 차이.

*그만큼I영향T온도M이니뭄S전술L로드O출력(Fsmin)

주변 온도 변화에 따른 최소 정적 부하 출력의 변화.

*영향력T온도O출력S민감도(St)

주변 온도 변화에 따른 출력 감도 변화.

*자질R각도 L로드C

측정 결과가 최대 허용 오차를 초과하지 않는 측정값(품질값) 범위.

*안전한L모방하다L로드

로드셀에 가할 수 있는 최대 하중입니다. 이 값에서 로드셀은 성능 특성 측면에서 지정된 값을 초과하는 영구적인 편차를 발생시키지 않습니다.

*영향력T온도와H습도에M이니뭄S전술L로드O출력(FsminH)

온도 및 습도 변화에 따른 최소 정적 부하 출력의 변화.

*영향력T온도와H습도에O출력S민감도

온도 및 습도 변화에 따른 출력 감도 변화.

또한, "JJG699-90 로드셀 검증 규정"에는 기술 매개변수 하나가 명시되어 있습니다.

*최저한의L로드(Fmin)

힘 발생 장치가 달성할 수 있는 로드셀의 최소 정적 하중에 가장 가까운 질량 값.

센서 측정이 항상 동력계에서 이루어지기 때문에 최소 정적 하중 지점의 성능을 직접 측정하기 어렵다는 점이 바로 그 이유입니다. 또한, "OIML60 국제 제안서"는 로드셀을 위해 특별히 제정되었으며, 로드셀 평가의 출발점은 계량 기기의 요구 사항에 맞추는 것입니다.

로드셀의 최소 정적 하중 출력 간의 차이를 측정한 후.

*반복성E오류(R)

동일한 부하 및 환경 조건에서, 여러 연속 실험에서 얻은 로드셀 출력값의 차이.

*그만큼I영향T온도M이니뭄S전술L로드O출력(Fsmin)

주변 온도 변화에 따른 최소 정적 부하 출력의 변화.

*영향력T온도O출력S민감도(St)

주변 온도 변화에 따른 출력 감도 변화.

*자질R각도L로드C

측정 결과가 최대 허용 오차를 초과하지 않는 측정값(품질값) 범위.

*안전한L모방하다L로드

로드셀에 가할 수 있는 최대 하중입니다. 이 값에서 로드셀은 성능 특성 측면에서 지정된 값을 초과하는 영구적인 편차를 발생시키지 않습니다.

*영향력T온도와H습도에M이니뭄S전술L로드O출력(FsminH)

온도 및 습도 변화에 따른 최소 정적 부하 출력의 변화.

*영향력T온도와H습도에O출력S민감도

온도 및 습도 변화에 따른 출력 감도 변화.

또한, "JJG699-90 로드셀 검증 규정"에는 기술 매개변수도 명시되어 있습니다..

*최저한의L로드(Fmin)

힘 발생 장치가 달성할 수 있는 로드셀의 최소 정적 하중에 가장 가까운 질량 값.

센서 측정이 항상 동력계에서 이루어지기 때문에 최소 정적 하중 지점의 성능을 직접 측정하기 어렵다는 점이 바로 그 이유입니다. 또한, "OIML60 국제 제안서"는 로드셀을 위해 특별히 제정되었으며, 로드셀 평가의 출발점은 계량 기기의 요구 사항에 맞추는 것입니다.


게시 시간: 2023년 3월 30일