산업 공정 제어에서는 지속적인 생산 작업으로 인해 장비의 신뢰성에 대한 요구 사항이 높으며 측정 및 제어의 신뢰성을 보장하기 위해 많은 중복 기술이 사용됩니다.
DCS 시스템의 요소 균형 외에도 현장에 대한 요소 균형 요구 사항도 제시됩니다.센서. DCS 시스템은 각 장치의 작동 상태를 알고 싶어합니다.감지기제 시간에 잘못을 찾아내십시오. obstacle. 기존의 계량 방식에서는 여러 개의 아날로그 센서의 신호가 정션박스를 통해 서로 연결되어 하나의 신호가 되므로 각 센서의 신호는 더 이상 독립적이지 않습니다..
또한, 장비는 온라인에서 문제를 찾아내고 결함을 찾을 수 없기 때문에 연속 생산에서 높은 신뢰성 요구 사항을 충족하기 어렵습니다. 텔러 톨레도 디지털 계량 센서에 보관.
이 장치에는 자체 진단이 가능한 마이크로프로세서가 있습니다. 각 회의에는 고유한 주소가 있습니다. 이 장비는 각 센서 박스의 출력을 온라인으로 모니터링하고 지능적인 처리를 수행할 수 있어 크게 향상될 뿐만 아니라. 이는 계량 시스템의 신뢰성을 향상시킬 뿐만 아니라 큰 자체 중량, 소량 및 신호 부하 감지와 같은 일부 아날로그 센서의 요구 사항을 쉽게 해결할 수 있습니다.
나만의 독특한 추가 h고정밀 고속 출력/D 변환 기술
•C종합적인 센서 디지털 신호 보완 기술과 장거리 고속 방폭 통신 능력으로 아날로그 센서의 한계를 뛰어넘는 성능을 발휘합니다. tOin C6의 정확성은 많은 국제 인증을 통과했으며 진정한 디지털 계량 센서입니다. 10년 넘게 디지털 계량 센서는CUntler Toledo는 세계에서 널리 사용되었습니다. m광석 500000 이상.
아날로그 센서와 비교하여 디지털 계량 센서의 다음 특성은 공정 제어 요구 사항을 더 잘 충족할 수 있습니다: 높은 신뢰성 및 간섭 방지.
강력한 힘과 우수한 낙뢰 보호 성능. 아날로그 센서는 계측기에 의해 전원이 공급되며 브리지의 여자 전압은 외부 계측기의 전원 공급 장치와 동일합니다. 산업 현장에서 기기와 센서는 강한 충격에 취약합니다.e전기 간섭 및 서지 방향으로 인해 데이터가 불안정해지고 센서가 즉시 화상을 입을 수도 있습니다. 디지털 센서는 완전 밀봉된 스테인레스 스틸 레이저 용접 기술을 채택하고 내부를 보호하기 위해 암모니아 가스로 채워져 있습니다..
회로는 안정적으로 작동하며 보호 수준은 IP68에 도달합니다. 튜브에는 다양한 보호 회로와 낙뢰 보호 설계가 장착되어 있습니다. 장비에서 공급되는 전원을 먼저 처리한 후 안정화된 후 브리지용으로 사용합니다..
여자는 전원 공급 장치 및 낙뢰로 인한 서지 방해를 제거하고 센서 출력을 안정적인 신호로 만들고 센서의 정상적인 작동을 보장합니다. 중단 없는 디지털 계량.
이 시스템은 생산의 연속성을 보장하고 비자기 혁신을 실현할 수 있습니다. 이 장비는 다양한 디지털 센서의 작동 상태를 항상 모니터링할 뿐만 아니라 센서 결함도 감지합니다..
기기는 중단 없는 작업 모드를 자동으로 시작할 수 있으며, 생산 중단 없이 특정 시간에 특정 정확도로 계량을 보장할 수 있습니다. 동시에 악기는 신호를 보냅니다..
사용자는 결함이 있는 센서를 찾아 교체해야 합니다. 센서에 결함이 있을 경우 센서 시스템이 계량할 수 없어 시스템이 종료되는 주요 이벤트를 시뮬레이션합니다.
- 그것은 매우복잡한 그리고 많은 재료 탱크 시스템은 무게를 추가하거나 추가하기가 어렵습니다. 끈걸이 코드를 이용하여 교정이 가능하며, 디지털 센서를 이용하여 교정이 가능합니다..
예. 이는 디지털 센서가 생산 시 국제 표준 동력계에 의해 센서로 출력되었기 때문입니다. 교정이 이루어지고 출력된 유효 단어 수량과 표준 힘 값이 해당 도구입니다..
미터가 읽는 것은 디지털 센서가 실제로 측정한 무게 값입니다. 중간에 손실이 없습니다. 따라서 중국에서는 교정을 피할 수 있습니다.
•아날로그 센서 및 계량 장비
아날로그 계량 시스템이 구성되면 연결의 각 링크에 신호 손실이 발생합니다. 기기로 측정된 신호가 센서의 출력과 완전히 동일하지 않습니다.
따라서 시스템의 현장 설정은 신청 중에 수행되어야 합니다. 전송 거리가 길고, 통신 속도가 빠르며, 전파 방해 방지 효과가 상당합니다. 아날로그 센서의 레벨 = 신호가 너무 작아서 s무선 주파수 간섭 및 전자기 간섭의 영향을 받습니다. 그러나 케이블 저항의 영향으로 신호 전송 거리가 짧습니다. 시뮬레이션 계량 부정 행위는 매우d통제하기 어렵습니다. 디지털 센서는 아날로그 신호보다 높을 뿐만 아니라 방해받기 쉽지 않은 디지털 신호를 가지고 있으며 bifbus 필드 버스 통신 프로토콜에 따라 전송됩니다.. 통신속도는 일반 R 10글자 $485 입니다. 고속이며 통신 오류 수정 기능이 있어 빠르고 안정적인 데이터를 보장합니다. 계약의 비밀로 인해 사이트는 부정행위를 할 수 없습니다. 각도 차이는 조정하기 쉽습니다.
아날로그 센서로 구성된 스케일 본체의 경우 신호의 비분리성으로 인해 각 센서에 코드를 추가하고 교정시 각도 차이를 조정하기 위해 정션박스에 있는 전위차계를 사용하여야 하며, d센서 간의 상호 작용으로 인해 반복적으로 조정해야 하므로 시간이 많이 걸리고 힘듭니다. 디지털 센서로 구성된 스케일 본체는 성형이 훨씬 쉽습니다.
기기는 네 모서리에 있는 각 센서의 힘을 읽을 수 있으므로 각 모서리에 하나의 하중이 추가되는 한 기기는 각 지점의 각도 차이 계수를 계산할 수 있으며 자동으로 크기를 조정할 수 있습니다..
각도 차이 조정은 코드를 반복적으로 로드하고 깨뜨리는 수고를 없애고 효율성을 향상시킵니다. 각도 차이 조정은 하나의 추격 로드로 완료할 수 있어 매우 간단하고 빠릅니다.
유지보수가 간편한 아날로그 센서
생산 시 케이블 저항의 온도 영향을 제거하기 위해 케이블과 함께 온도 보상이 수행됩니다. 몰드픽센서의 케이블이 손상되어 임의로 연결한 경우 r측정 오류가 발생합니다. 따라서 거리가 멀면 센서를 맞춤화해야 합니다. 센서를 교체하면 다시 배선해야 하는데, 이는 실제 사용에 매우 불편합니다.
디지털 전송
센서는 차량 로고의 항공 플러그를 사용하여 if68의 보호 수준을 보장할 뿐만 아니라 센서와 케이블을 두 개의 독립적인 장치로 만듭니다. 센서 또는 케이블 교체
좋아요. 케이블이 필요하지 않습니다. 전송은 디지털 신호이므로 측정 정확도에 영향을 주지 않고 필요에 따라 전기 시스템 라인의 길이를 변경할 수 있습니다. 디지털 센서를 교체하면 위상만.
off 매개변수가 새로운 센서에 입력되면, 그럴 필요가 없습니다.다시 교정하다 시스템. 시스템의 전체 비용은 저렴합니다. 시스템 비용 측면에서 보면, h그러나 디지털 센서는 응용 분야에서 디버깅 및 응용 비용을 절감하므로(예: 각도 차이 디버깅이 편리함) 교정을 생략하고 재교정 없이 센서를 교체할 수 있으며, t자가 진단과 워드 센서의 중단 없는 작동은 시스템 신뢰성을 향상시키고 가동 중지 시간을 줄입니다. 중국에서는 시스템의 전체 비용이 아날로그 센서 시스템보다 저렴합니다.
게시 시간: 2022년 8월 24일