산업 공정 제어에서는 생산의 연속적인 운영으로 인해 장비의 신뢰성에 대한 요구 사항이 높으며, 측정 및 제어의 신뢰성을 보장하기 위해 많은 중복 기술이 사용됩니다.
DCS 시스템의 요소 균형 외에도 현장 시스템에 대한 요소 균형 요구 사항도 제시됩니다.센서DCS 시스템은 각 장치의 작동 상태를 파악하기를 희망합니다.감지기제때 문제를 발견하고 해결책을 찾으세요. obstacle. 기존 계량 방식에서는 여러 아날로그 센서의 신호가 접속함을 통해 서로 연결되어 하나의 신호가 되므로 각 센서의 신호가 더 이상 독립적이지 않습니다..
또한, 해당 기기는 온라인으로 문제를 감지하고 고장 위치를 파악할 수 없으므로 연속 생산에서 요구되는 높은 신뢰성을 충족하기 어렵습니다. (톨레도 텔러의 디지털 계량 센서에 저장됨).
이 장치는 자체 진단이 가능한 마이크로프로세서를 내장하고 있습니다. 각 회의마다 고유한 주소가 부여됩니다. 이 기기는 각 센서 박스의 출력을 온라인으로 모니터링하고 지능형 처리를 수행하여 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.. 이는 계량 시스템의 신뢰성을 향상시킬 뿐만 아니라, 큰 용기 무게, 소량 및 신호 부하 감지와 같은 일부 아날로그 센서의 요구 사항도 손쉽게 해결할 수 있습니다.
나만의 개성을 더하세요 h고정밀 고속 출력 / D 변환 기술
•C종합적인 센서 디지털 신호 보완 기술과 장거리 고속 방폭 통신 기능은 아날로그 센서의 한계를 뛰어넘는 성능을 제공합니다. tOin C6의 정확도는 여러 국제 인증을 통과했으며, 진정한 디지털 계량 센서입니다. 10년 이상 디지털 계량 센서 분야에서 명성을 쌓아왔습니다.C톨레도 언틀러는 전 세계적으로 널리 사용되어 왔습니다. m50만 이상.
아날로그 센서와 비교했을 때, 디지털 계량 센서는 높은 신뢰성과 내간섭성이라는 특징을 통해 공정 제어 요구 사항을 더욱 효과적으로 충족할 수 있습니다..
강력한 전원 공급 능력과 우수한 낙뢰 보호 성능을 갖추고 있습니다. 아날로그 센서는 계측기에서 전원을 공급받으며, 브리지의 여자 전압은 외부 계측기의 전원 공급 전압과 동일합니다. 산업 현장에서 계측기와 센서는 강한 전압에 노출되기 쉽습니다.e전기적 간섭 및 서지 방향은 데이터 불안정을 유발하고 심지어 센서를 순식간에 태워버릴 수도 있습니다. 이 디지털 센서는 완전 밀폐형 스테인리스 스틸 레이저 용접 기술을 채택했으며 내부 보호를 위해 암모니아 가스로 채워져 있습니다..
회로는 안정적으로 작동하며 보호 등급은 IP68에 도달합니다. 튜브에는 다양한 보호 회로와 낙뢰 보호 설계가 적용되어 있습니다. 기기에서 공급되는 전원은 먼저 처리된 후 안정화 과정을 거쳐 브리지에 사용됩니다..
여자 회로는 전원 공급 장치 및 낙뢰로 인한 서지 교란을 제거하여 센서 출력 신호를 안정적으로 유지하고 센서의 정상 작동을 보장합니다. 이를 통해 디지털 계량이 중단 없이 이루어집니다..
이 시스템은 생산 연속성을 보장하고 비자율적 혁신을 실현할 수 있습니다. 이 장비는 다양한 디지털 센서의 작동 상태를 항상 모니터링할 뿐만 아니라 센서 오류도 감지합니다..
이 장비는 자동으로 중단 없는 작업 모드를 시작할 수 있으며, 생산 중단을 유발하지 않고 특정 시간에 특정 정확도로 계량을 보장할 수 있습니다. 동시에 장비는 신호를 전송합니다..
사용자에게 고장난 센서의 위치를 파악하고 교체를 요청하십시오. 센서 고장으로 인해 센서 시스템이 작동을 멈추고 무게를 측정할 수 없게 되는 중대한 상황을 시뮬레이션하십시오.
- 그것은 매우복잡한 이러한 점과 많은 재료 탱크 시스템은 무게를 추가하거나 추가하지 않는 것이 어렵습니다. 교정은 줄 매달기 코드를 사용하여 수행할 수 있으며 디지털 센서를 사용하여 교정할 수도 있습니다..
네. 이는 디지털 센서가 생산 과정에서 국제 표준 동력계를 통해 센서로 출력되고, 교정이 완료되어 출력되는 유효 단어 수와 표준 힘 값이 해당 기기와 일치하기 때문입니다..
계량기가 읽는 값은 디지털 센서로 실제로 측정된 무게 값입니다. 중간 손실이 없으므로 중국에서는 보정이 필요하지 않습니다.
•아날로그 센서와 계량 기기는
아날로그 계량 시스템을 구성할 때, 연결의 각 단계에서 신호 손실이 발생합니다. 따라서 계측기가 측정하는 신호는 센서 출력과 완전히 일치하지 않습니다.
따라서 시스템의 현장 설정은 적용 중에 수행해야 합니다. 전송 거리가 길고 통신 속도가 빠르며 간섭 방지 효과가 뛰어납니다. 아날로그 센서의 신호 레벨이 너무 작으면 쉽게 오류가 발생할 수 있습니다. s무선 주파수 간섭 및 전자기 간섭의 영향을 받습니다. 또한 케이블 저항의 영향으로 신호 전송 거리가 짧습니다. 따라서 모의 계량 부정행위가 매우 발생하기 쉽습니다.d제어하기 어렵습니다. 디지털 센서는 아날로그 신호보다 신호 강도가 높고 간섭에 강할 뿐만 아니라, BIFBUS 필드버스 통신 프로토콜에 따라 전송되므로 디지털 신호를 사용합니다.. 통신 속도는 일반 R$485로 10자 전송 속도와 같습니다. 고속 통신이 가능하며 통신 오류 수정 기능이 있어 빠르고 안정적인 데이터 전송을 보장합니다. 계약서의 기밀 유지 조항으로 인해 사이트가 부정행위를 할 수 없습니다. 각도 차이는 쉽게 조정할 수 있습니다..
아날로그 센서로 구성된 저울 본체의 경우, 신호 분리가 불가능하므로 각 센서에 코드를 추가해야 하며, 교정 시 각도 차이를 조정하기 위해 접합 상자 내의 전위차계를 사용해야 합니다. d센서들 간의 상호 작용으로 인해 반복적인 조정이 필요하며, 이는 시간과 노력이 많이 소요됩니다. 디지털 센서로 구성된 저울 본체는 외형 조정이 훨씬 용이합니다.
이 장비는 네 모서리에 있는 각 센서의 힘을 측정할 수 있으므로, 각 모서리에 하중을 가하기만 하면 각 지점의 각도 차이 계수를 계산하고 자동으로 크기를 조정할 수 있습니다..
각도 차이 조정 기능은 코드를 반복적으로 로드하고 해제하는 번거로움을 없애고 효율성을 향상시킵니다. 각도 차이 조정은 한 번의 로드만으로 완료할 수 있어 매우 간단하고 빠릅니다.
유지보수가 간편한 아날로그 센서
생산 과정에서 온도 보상은 케이블 저항의 온도 영향을 제거하기 위해 케이블과 함께 수행됩니다. 금형 픽 센서의 케이블이 손상되었거나 임의로 연결된 경우, r이로 인해 측정 오류가 발생합니다. 따라서 거리가 멀 경우 센서를 맞춤 제작해야 합니다. 센서를 교체할 때는 배선을 다시 해야 하므로 실제 사용 시 매우 불편합니다.
디지털 전송
이 센서는 차량 로고의 항공용 플러그를 사용하여 IF68 보호 등급을 보장할 뿐만 아니라 센서와 케이블을 두 개의 독립적인 장치로 만듭니다. 센서 또는 케이블만 교체하면 됩니다.
맞습니다. 케이블이 필요 없습니다. 전송이 디지털 신호이기 때문에 측정 정확도에 영향을 주지 않고 전기 시스템 라인의 길이를 필요에 따라 변경할 수 있습니다. 디지털 센서를 교체할 때는 위상만 변경하면 됩니다..
새 센서에 꺼짐 매개변수가 입력되면 더 이상 필요하지 않습니다.재보정 이 시스템은 전체적인 비용이 저렴합니다. 시스템 비용 측면에서 볼 때, h하지만 디지털 센서는 애플리케이션에서 디버깅 및 애플리케이션 비용을 줄여주기 때문에(예를 들어 각도 차이를 쉽게 디버깅할 수 있음), 보정을 생략하거나 센서를 교체해도 재보정이 필요하지 않을 수 있습니다. t워드 센서의 자가 진단 및 중단 없는 작동은 시스템 신뢰성을 향상시키고 가동 중지 시간을 줄입니다. 중국에서는 이 시스템의 전체 비용이 아날로그 센서 시스템보다 저렴합니다.
게시 시간: 2022년 8월 24일