최근 온도가 급격하게 떨어지고, 충전 후 배터리가 완충됐으나 사용 후 전력이 방전되는 현상이 발견됐다. 이번 경우에는 배터리와 온도의 관계에 대해 이야기해 보겠습니다.
If 리튬 배터리는 저온 환경, 즉 4도 이하에서 사용됩니다.℃, 배터리의 서비스 시간도 단축되며 일부 정품 리튬 배터리는 저온 환경에서 충전할 수도 없습니다. 하지만 너무 걱정하지 마세요. 이는 일시적인 상황일 뿐이며 고온 환경에서의 사용과는 다릅니다. 온도가 올라가면 배터리의 분자가 가열되어 배터리가 즉시 이전 전력을 회복합니다. 온도가 높을수록 1차 전지 내 음이온과 양이온의 이동 속도가 빨라지고, 두 전극의 전자 획득 및 손실 속도가 빨라지며, 전류가 커집니다.
배터리의 내부 저항에 대한 온도의 영향트럭 규모공학
주위 온도 0에서 방전하는 경우℃~30℃즉, 배터리의 내부 저항은 온도가 증가함에 따라 감소합니다. 반대로, 배터리 온도가 낮아지면 배터리의 내부 저항은 점차 증가하며, 배터리의 내부 저항은 온도에 따라 선형적으로 변화합니다. 따라서 배터리 방전 작동 온도는 0의 범위 내에 있습니다.℃~30℃. 전해질의 전도성이 좋고, 전해질 중의 수소이온과 황산이온이 활성물질로 확산되는 속도도 빠르다. 이는 농도 분극 효과를 향상시킬 뿐만 아니라 전극 반응 속도를 향상시켜 전기 영향을 더욱 향상시킵니다.닉화학적 분극화로 인해 배터리의 방전 용량이 증가합니다.
주변온도가 0도 이하로 떨어질 때℃, 내부 저항은 10마다 약 15%씩 증가합니다.℃온도 하락. 황산 용액의 점도가 커지기 때문에 황산 용액의 비저항이 증가하여 전극 분극 효과가 악화됩니다. 배터리 용량이 크게 감소합니다.
영향T온도C하깅 그리고D충전 중
방전과 저전압 정전압 충전의 사이클을 반복합니다. 초기에는 열전도로 인해 배터리 온도가 높지 않습니다. 충전과 방전이 반복되면 전해액 온도가 매우 높아집니다.
저온에서 충전할 경우 확산전류밀도는 크게 감소하는 반면, 교환전류밀도는 크게 감소하지 않아 농도분극이 심해져 충전효율이 감소하게 된다. 반면, 마지막 방전된 황산납의 포화는 저온에서는 배터리 충전 및 방전 반응의 저항이 증가하여 충전 효율이 더욱 감소합니다.
배터리가 10도 이상의 주변 온도에서 충전되는 경우℃, 분극이 크게 감소하고 황산 납의 용해 속도와 용해도가 향상 될 수 있습니다. 또한 온도가 높을수록 산소 확산률이 증가하여 이러한 종합적인 요인의 영향으로 배터리 충전 및 방전 효율이 향상됩니다.
게시 시간: 2022년 9월 16일