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  • LJQF-7800-DN10-300 임계 유량 벤투리 초음파 노즐형 가스 유량 조절기

    LJQF-7800-DN10-300 임계 유량 벤투리 초음파 노즐형 가스 유량 조절기

    "임계 유량 벤투리 초음파 노즐 가스 유량 표준 장치"는 유량 단위 값의 통일 및 전달을 위한 표준이며, 가스 유량 측정 장비의 값 추적성, 값 전달 및 검증을 위한 표준 측정 장치입니다. 이 장치는 임계 유량 벤투리 노즐을 표준 테이블로, 공기를 시험 매체로 사용하여 다양한 가스 유량계의 계측 검증, 교정 및 검사를 수행합니다.

    이 장치에 탑재된 절대 압력 트랜스미터와 온도 트랜스미터는 테스트 대상 노즐과 유량계 전후의 공기 흐름 압력과 온도, 그리고 노즐 배압을 측정합니다. 제어 시스템은 교정 과정 동안 다양한 매개변수를 실시간으로 동기적으로 수집 및 처리합니다. 하위 컴퓨터는 트랜스미터에서 업로드된 데이터를 판정하고 평균값을 계산하여 저장합니다. 이 과정에서 트랜스미터 자체로 인한 데이터 왜곡이 제거됩니다. 상위 컴퓨터는 하위 컴퓨터에서 평균값을 수신한 후 트랜스미터 검증 결과 데이터베이스에 저장하고, 동시에 저장된 데이터에 대한 2차 판정 및 검사를 수행하여 계산에 사용된 데이터의 정확성과 신뢰성을 확인하고 교정이 제대로 이루어졌는지 검증합니다.

    장치의 컴퓨터 시스템에는 시스템의 기본 데이터를 설정하거나 수정하는 작업이 설정되어 있습니다. 송신기 검증 결과 데이터베이스 외에도 장치에 장착된 각 노즐의 일련 번호, 유출 계수 등의 매개변수를 저장하는 노즐 기본 데이터베이스가 구축됩니다. 노즐 검증 데이터가 변경되거나 새 노즐로 교체되는 경우 사용자는 기본 데이터만 수정하면 됩니다.

  • LJS – 1780 수류 표준 장치

    LJS – 1780 수류 표준 장치

    수류 표준 장치는 수류 측정 장비의 측정값에 대한 소급성, 전송 및 검증을 위한 표준 계측 장치입니다. 이 장치는 고정밀 전자 저울과 표준 유량계를 기준 기기로 사용하고 깨끗한 물을 매개체로 하여 다양한 유량계를 교정 및 검증합니다. 실험 연구, 계측 감독 기관 및 유량계 제조 분야의 지능형 유량 측정에 적용할 수 있습니다.

    본 장치는 계측 표준 시스템(표준 기기), 순환수 저장 및 압력 안정화 시스템, 검증 및 테스트 시스템(검증 파이프라인), 공정 파이프라인, 측정 기기, 유량 조절 시스템, 컴퓨터 자동 제어 시스템(데이터 수집, 운영 및 관리 시스템 포함), 전원 및 공기 공급 시스템, 표준 부품 및 파이프 섹션 등으로 구성됩니다.

  • 축하중형 동적 트럭 저울 (8모듈)

    축하중형 동적 트럭 저울 (8모듈)

    1. 시스템 특징
    저속으로 지나가는 차량의 무게를 측정하여 차량 중량 또는 축중량이 과적되었는지 여부를 자동으로 판단할 수 있습니다.
    이 장치는 차량의 차축 수, 차축 그룹, 차축 중량 및 차량 중량을 감지할 수 있습니다.
    이 시스템은 차축 유형, 차축 중량, 차축 그룹 및 총중량을 포함한 완전한 차량 중량 정보를 생성할 수 있습니다.
    이 장치는 데이터 인터페이스를 통해 계량 정보를 컴퓨터로 전송할 수 있습니다.
    시스템의 핵심 부분은 성숙하고 신뢰할 수 있는 장비를 채택했으며, 모든 장비는 모듈식 설계를 적용하여 유지 보수 및 확장이 용이하고 시스템의 높은 신뢰성을 보장합니다.
    시스템 소프트웨어는 안정적이고 신뢰할 수 있으며, 데이터는 완벽하고 효과적이며, 자유롭게 공유할 수 있어 업무 효율성을 효과적으로 향상시키고 다양한 관리상의 허점을 최대한 제거합니다.
    2. 시스템 구성
    과부하 및 과한도 감지 시스템은 ZDG 8모듈 동적 차축 중량 측정기, 제어 장치, 적외선 차량 분리기, 계량 플랫폼 차축 식별기, 제어 캐비닛, (선택 사양: 번호판 인식 시스템, LED 대형 스크린 디스플레이 시스템, 음성 안내 시스템, 차량 안내 시스템, 산업용 컴퓨터, 티켓 프린터, UPS 무정전 전원 공급 장치, 과부하 및 과한도 감지 시스템 소프트웨어, 모니터링 시스템) 및 기타 부속품과 케이블로 구성됩니다.

  • 축하중 유형 동적 트럭 계량기(4개 모듈)

    축하중 유형 동적 트럭 계량기(4개 모듈)

    1. 시스템 특징
    저속으로 지나가는 차량의 무게를 측정하여 차량 중량 또는 축중량이 과적되었는지 여부를 자동으로 판단할 수 있습니다.
    이 장치는 차량의 차축 수, 차축 그룹, 차축 중량 및 차량 중량을 감지할 수 있습니다.
    이 시스템은 차축 유형, 차축 중량, 차축 그룹 및 총중량을 포함한 완전한 차량 중량 정보를 생성할 수 있습니다.
    이 장치는 데이터 인터페이스를 통해 계량 정보를 컴퓨터로 전송할 수 있습니다.
    시스템의 핵심 부분은 성숙하고 신뢰할 수 있는 장비를 채택했으며, 모든 장비는 모듈식 설계를 적용하여 유지 보수 및 확장이 용이하고 시스템의 높은 신뢰성을 보장합니다.
    시스템 소프트웨어는 안정적이고 신뢰할 수 있으며, 데이터는 완벽하고 효과적이며, 자유롭게 공유할 수 있어 업무 효율성을 효과적으로 향상시키고 다양한 관리상의 허점을 최대한 제거합니다.
    2. 시스템 구성
    과부하 및 과적재 제한 시스템은 ZDG 4모듈 동적 차축 중량 측정기, 제어 장치, 적외선 차량 분리기, 계량 플랫폼 차축 식별기, 제어 캐비닛, (선택 사양: 번호판 인식 시스템, LED 대형 스크린 디스플레이 시스템, 음성 안내 시스템, 차량 안내 시스템, 산업용 컴퓨터, 티켓 프린터, UPS 무정전 전원 공급 장치, 과부하 및 과적재 제한 감지 시스템 소프트웨어, 모니터링 시스템) 및 기타 부속품과 케이블로 구성됩니다.

  • OIML CLASS F1 원통형, 광택 처리된 스테인리스강 교정추

    OIML CLASS F1 원통형, 광택 처리된 스테인리스강 교정추

    F1 추는 F2, M1 등 다른 추를 교정할 때 기준 표준으로 사용할 수 있으며, 고정밀 분석 저울 및 고정밀 상단 적재 저울의 교정에 적합합니다. 또한 제약 공장, 저울 공장 등에서 생산하는 저울, 계량기 등의 교정에도 사용할 수 있습니다.

  • OIML CLASS F1 원통형, 광택 처리된 스테인리스강 교정추

    OIML CLASS F1 원통형, 광택 처리된 스테인리스강 교정추

    F1 추는 F2, M1 등 다른 추를 교정할 때 기준 표준으로 사용할 수 있으며, 고정밀 분석 저울 및 고정밀 상단 적재 저울의 교정에 적합합니다. 또한 제약 공장, 저울 공장 등에서 생산하는 저울, 계량기 등의 교정에도 사용할 수 있습니다.

  • 전단보-SSBL

    전단보-SSBL

    바닥 저울, 혼합 저울, 저상 플랫폼 저울

    명세서:Exc+(빨간색); Exc-(검은색); Sig+(녹색); Sig-(흰색)

  • 양단 전단 보-DESB6

    양단 전단 보-DESB6

    –자가복원 기능

    공칭 하중: 5톤~50톤

    -설치가 간편합니다

    레이저 용접, IP68

    – 무역 검증을 위한 법적 근거

    - 모서리 사전 조정을 통해 병렬 연결에 최적화됨

    –EN 45 501에 따른 EMC/ESD 요구사항을 충족합니다.